虚拟三维视景系统

基于最新3D视觉引擎建模的虚拟驾驶台，逼真的海浪与天空，以及随时间、天气、气象条件变化的三维实景，同时支持VR/AR等虚幻引擎技术。

▪ 6自由度的船舶水动力学模型，基于实船数据的三维建模。

▪ 成像分辨率达到60Hz以上，角分辨率小于2.5角分钟。

▪ 从晴天到雨天的不同天气条件。

▪ 从晴朗到浓雾的不同能见度条件。

▪ 从港口到驾驶台船桥的不同三维建模场景。

SmartNav Phoenix - 6000A 模拟器

▪ 船员培训与发证。  

▪ 满足《海员培训、发证和值班国际公约》STCW 78/95公约第I/12条及其最新修正案的适用要求

▪ 船级社型式认证：DNV船级社A、B、C、D类

▪ 满足IMO国际海事组织公约、决议和通知，STCW А-I/12, B-I/12 ； IMO 7.01, 7.03 示范课程。

▪ 海船船员培训大纲（2016版）、中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则、《中华人民共和国船员培训管理规则》实施办法

▪ 其他国际公约和法规的要求。

培训项目

▪ ECDIS 电子海图培训 

▪ RADAR/ARPA 培训 

▪ 驾驶台资源管理 （BRM） 培训

高级培训项目: 

▪ 引航员培训 

▪ 拖轮培训 

▪ 海上自主水面船舶（MASS)）培训

▪ 动力定位DP系统培训(class 1, 2, 3) 

▪ 船舶交通管理系统（VTS）培训 

▪ 冰区航行（Polar Code）培训

▪ 内河航行培训

模拟器配置规模

SmartNav Phoenix - 6000A 具有模块化结构，可以根据不同培训要求调整驾驶台所需配置类型。

基于 DNV船级社认证标准

▪ 单机版电脑桌 - CBT培训

▪ 桌面型驾驶台 (Class B)

▪ 小型驾驶台 (Class B, C)

▪ DNV Class A级驾驶台(Class A）

▪ 基于NI标准的DP 动力定位系统驾驶台

教练员工作站

▪ 创建训练场景 

▪ 分析训练与评估结果

▪ 定制化的UI界面，支持多场景、多维度的场景监控功能

▪ 自定义的功能界面，可根据不同培训要求和标准配置教练员功能模块  

训练海区模型包括：

▪ 地形模型（水下和水面）

▪ 海岸结构（建筑物、桥梁、码头等）的空间模型

▪ 助航设备（信标、浮标等）。

训练船舶模型包括：

▪ 各种水面商船模型

▪ 拖轮、破冰船等特殊船舶模型

▪ 各类锚泊设备。

▪ 各类海上搜救模型 

INS综合模拟驾控台 

多功能INS综合模拟驾控台至少包括以下模块:  

▪ 电子海图显示与信息系统（ECDIS）

▪ 雷达/ARPA 系统

▪ CONNING多功能显示系统

▪ GMDSS 系统

▪ 其他导航、安全及自动化控制系统

CONNING多功能显示系统 

▪ 主推进器控制页面

▪ 自动舵和报警面板

▪ 航行灯和信号控制

▪ GPS、NAVTEX、VHF等页面

▪ 锚泊和拖轮控制

▪ 压载水和自动化页面

ECDIS 电子海图显示与信息系统

特点 :

▪ S-57 ENC;  S-57 Primar; 支持CMAP TX-97 等其他海图格式

▪ 基于型式认可的ECDIS系统，兼容其他导航系统

▪ 基于气象条件叠加的航行计划和航行监控

▪ 雷达图像的叠加

RADAR/ARPA 雷达系统

▪ 基于型式认可的RADAR/APRA系统

▪ 基于气象条件叠加的航行计划和航行监控

▪ 雷达图像的叠加

▪ 冰区雷达